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　　[汽车之家 出色汽车存在] 比来广州陈田汽配墟市要拆迁的事惹起了不少汽车行业人士的闭心，看待车主消费者和很多汽配和维修行业的从业人士来说，陈田墟市的拆迁确实会带来明明影响，这个被誉为是“无所不行的奇妙墟市”改日何去何从？咱们将通过系列报道大白给群多。本日咱们先看看还没有拆迁完的陈田墟市和改日或许的“新陈田”正在哪里。

　　陈田汽配墟市便是一个以谋划拆车件为主的二手汽配贸易墟市，车源网罗国内和海表的各类二手车、事变车和报废车，跟国内其它区域的拆车墟市差异的是这里的海表零配件泉源会比拟多，其上游墟市网罗香港的锦田、东南亚和日本等地，此中有良多是国内罕见的老车和跑车等零配件，价值低廉数目繁多，因此平昔从此正在拆车圈里颇着名气。

　　正在汽肆业里对零部件有云云的排序：新的原厂件拆车件新的副厂件，此中国厂件最贵，拆车件良多时期比新的副厂件还低廉，因此会有不少汽修店来这里找适当的零配件。咱们此前仍然有过良多闭连报道，仔细的景况能够点击这里查看（传送门）。

　　该墟市位于广州白云区的陈田村地块，近年来因为都市起色这里也渐渐成为白云区的主旨区域，旧城改造已是大局所趋，正在本年3月广州富力地产以105亿的价值拿下了陈田村改造项目。官方原料显示：”陈田村将通过整个改造，打造白云新城连片归纳斥地改造演示区，修复“云山西麓宜居宜业优质城区”，酿成“集约紧凑，疏密有致”的都市空间。”中心是这里仍然没有筹划汽车零配件业的空间了，解释陈田汽车墟市拆迁进入倒计时。

　　正在全体拆迁时候上，此前良多报道都不太完竣，本质上拆迁是分区域分阶段举行的。陈田汽配墟市紧要能够分为东南西北几个区，6月1日入手下手拆迁的是片面区域，沒有清拆的區域還能接續開業到6月30日，目前的音信是7月1日入手下手才是真正的全區域圍蔽拆遷。據店家反映，有些商家的租約是到9月份才到期，目前的抵償計劃也沒有定好，因此清拆時候也或許再有變數。

　　6月11日，咱們來到了陳田汽配墟市，展現這裏仍有良多商鋪仍正在開業當中，正在午時時分如故是人來人往，固然沒有以昔人聲鼎沸那麽煩囂，但生意仍是平常舉行。

　　對周邊的汽修店來說來這裏找配件比擬便當敏捷，途上跑的車基礎都能正在這裏找配件，熟門熟途的汽修幼哥只須10分鍾就能找齊需求的配件，閉節是都比擬低廉，況且通用性也比擬高。

　　良多商鋪的伴計都吐露會平昔開業到6月30日，固然这里生意比以前少了，但新墟市才刚才起步生意揣测会更差，因此有不少商家原来都没有裁夺最终要莺迁到哪里，花都和江高是提到最多的地方，接下来咱们就去这两个地方看看。